ঢাকা নিউজ ডেস্ক || বিশ্বের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জ্বালানি পথ হরমুজ প্রণালিতে নিজেদের নিয়ন্ত্রণ আরও জোরালো করতে নতুন কৌশল নিয়েছে ইরান। আন্তর্জাতিক সংবাদমাধ্যম ব্লুমবার্গের এক প্রতিবেদন অনুযায়ী, এই জলপথ দিয়ে যাতায়াতকারী বাণিজ্যিক জাহাজগুলো থেকে এখন বিপুল পরিমাণ ‘ট্রানজিট ফি’ বা চলাচল শুল্ক আদায় করছে তেহরান। সংশ্লিষ্ট সূত্রগুলো জানিয়েছে, প্রতিবার যাতায়াতের জন্য জাহাজপ্রতি প্রায় ২০ লাখ মার্কিন ডলার পর্যন্ত দাবি করা হচ্ছে, যা বাংলাদেশি টাকায় প্রায় ২৪ কোটি ৫০ লাখ টাকার সমান।এই অনানুষ্ঠানিক ‘টোল’ আদায়ের বিষয়টি জাহাজ কোম্পানিগুলোর মধ্যে নতুন করে আতঙ্ক সৃষ্টি করেছে। জানা গেছে, ইতোমধ্যেই বেশ কিছু জাহাজ এই বিপুল পরিমাণ অর্থ পরিশোধ করে প্রণালি পার হয়েছে। তবে এই লেনদেন কোন প্রক্রিয়ায় বা কোন মুদ্রায় সম্পন্ন হচ্ছে, তা এখনো পরিষ্কার নয়। বিশেষজ্ঞরা বলছেন, এটি কেবল অর্থ আদায় নয়, বরং এই কৌশলগত পানিপথের ওপর ইরানের নিরঙ্কুশ আধিপত্যের একটি স্পষ্ট বহিঃপ্রকাশ। যদিও এই নিয়মটি এখনো সব জাহাজের জন্য বাধ্যতামূলক বা নিয়মিত হয়ে ওঠেনি, তবুও এটি বিশ্ববাজারে জ্বালানি তেলের দাম ও পণ্য পরিবহনের খরচ আরও বাড়িয়ে দেবে বলে আশঙ্কা করা হচ্ছে।রণক্ষেত্রের উত্তেজনার মধ্যেই এই অর্থনৈতিক চাপ ট্রাম্প প্রশাসনের জন্য নতুন মাথাব্যথার কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে। একদিকে মার্কিন সিনেটররা যুদ্ধের জন্য অর্থায়নে অস্বীকৃতি জানাচ্ছেন, অন্যদিকে ওভাল অফিসে নেতানিয়াহুর প্ররোচনায় এই যুদ্ধ শুরু হয়েছে কিনা—এমন প্রশ্নে তোলপাড় চলছে। এমন এক জটিল পরিস্থিতিতে ভারত আজ বিকেলে এক উচ্চপর্যায়ের সর্বদলীয় বৈঠক ডেকেছে। তেহরান ইতোমধ্যে ভারতের প্রতি তাদের আস্থার কথা জানিয়েছে এবং নয়াদিল্লিকে এই সংকটের অন্যতম প্রধান মধ্যস্থতাকারী হিসেবে পেতে আগ্রহ প্রকাশ করেছে।